萊蕪支座灌漿料,公路橋梁支座灌漿

萊蕪支座灌漿料現(xiàn)貨直達，廠家銷售，品質(zhì)穩(wěn)定

萊蕪支座灌漿料裝車發(fā)貨

支座灌漿料現(xiàn)貨充足

支座灌漿料又叫支座砂漿，風(fēng)電基礎(chǔ)灌漿料支座灌漿料，M50橋梁支座灌漿料，橋梁支座灌漿料，是一種高強度、高致密性特種灌漿料，是以水泥為結(jié)合劑，高強骨料，膨脹塑化組分，高分子聚合物及外加劑混制而成的干混水泥基灌漿材料，該產(chǎn)品早強高強，1天抗壓強度大于40兆帕，28天大于85兆帕，后期強度不會倒縮；在水灰配比合適情況下，具有很大的流動性，能完全填充灌漿部位，實現(xiàn)自流平和自密實，使填充部位無收縮和微膨脹，支座灌漿料在零下低溫環(huán)境下施工強度仍有顯著增長，萊蕪支座灌漿料,高強快干型支座砂漿，CGM橋梁支座砂漿,橋梁加固支座砂漿。

萊蕪支座灌漿料具有：早強高強、粘結(jié)力強、抗沖擊性，固化速度快、施工便捷、大流態(tài)自密實、性能穩(wěn)定、防止鋼筋腐蝕等特點，

產(chǎn)品特點：

早強高強:2~4小時即可達到20MPa 以上的抗壓強度抗折強度高，28 天抗壓強度250MPa以上，后期強度高且不倒縮。

高流動性:需現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯蓪崿F(xiàn)高流動度，不用振搗插搗便可填充空隙。

微膨脹性:膨脹值穩(wěn)定期短，確保灌漿料與灌漿部位緊密接觸，確保無收縮。

和易性好:不但流動好而且保持時間長，具有很好的粘聚力，不分層離析，不泌水

低溫施工:在低溫下強度仍有較大增長，有效地解決了冬季施工等問題。

耐久性好:200 萬次疲勞試驗，50 次凍融循環(huán)試驗，強度無明顯變化;抗?jié)B、抗凍、抗腐蝕性能均有良好的表現(xiàn)，鋼筋無銹蝕.

不含氯化物，對設(shè)備、鋼筋無腐蝕作用。

使用方便:成品為干拌砂漿，在工地按規(guī)定加水后即可使用

支座灌漿料上表面的有效承載面積大于95%。

使用方法：

1、基礎(chǔ)處理:鑿毛支座安裝部位的支承墊石表面，清理預(yù)留孔中的雜物，安裝灌漿用模板，模板與墊石頂面應(yīng)采取正確措施，預(yù)防在重力灌漿時發(fā)生漏漿。需灌漿的基層要清理粉塵、油污和其他污垢等不利于粘結(jié)的物質(zhì)，甚層應(yīng)用清水濕潤至飽和，但施工時不應(yīng)留有明水。

2、吊裝預(yù)制箱梁(帶支座)，將箱梁落在臨時支承干斤頂上，通過于斤頂調(diào)整梁體支點標(biāo)高。

3、梁體就位后，在支座底板與墩、臺支承墊石之間應(yīng)預(yù)留20~30mm 的空，便于用重力灌漿灌注支座灌漿料4、采用重力灌漿方式潛注支座底部及錯栓孔處空隙。灌漿過程應(yīng)從支座中間部位向四周注漿，直至從模板與支座底板周邊間隙處觀察到灌滿為止。灌漿前應(yīng)初步計量所需漿體體積，實際灌注漿料數(shù)量不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大誤差，以免中間缺漿。5、漿料按粉料:水=1:(0.11~0.14) (重量比)配制。應(yīng)先將水加入拌桶內(nèi)，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌器進行攪拌，直至粉料加完，再繼續(xù)攪拌2~3分鐘，使獎料均勻

6、灌漿材料到達規(guī)定強度后，拆除模板，檢查是否有漏漿，對漏漿處進行補漿。

7、擰緊下支座板的腳螺栓，拆除上、下支座連接角鋼，拆除臨時千斤頂，安裝支座鋼圍板。

本頁面鏈接 http://www.dzdz55.com//product-detail/byRm1xzB